新能源车动力电池理论寿命4-8年，退役动力电池回收放量临界点将至。预计2017年前后国内大规模装机的新能源车动力电池将在2023年迎来回收放量期。动力电池通常以电池包的形式回收利用。
对动力电池的回收再利用主要分为两种模式：1）对能力衰减程度较轻的退役电池梯次利用；2）对无法进行梯次利用的电池进行拆解并回收其中的锂、镍、钴、锰等材料。废旧电池梯次利用指的是在动力电池达到设计使用寿命时，通过修复、改造或再制造的方式再次利用，一般是同级或降级使用。废旧电池拆解回收指的是通过物理、化学或生物途径对废旧电池拆解并回收其中的可利用资源。
泰科盛可根据客户需求，定制退役动力电池包全自动智能拆解生产线，完成废旧电池入库、自动拆解电池包、拆解模组、模组检测、电芯分离、电芯检测、电芯分选、健康度检测、余能回收、可梯次利用电池无损拆解等生产工序，实现对废旧退役动力电池安全、健康、环保的有效回收。
泰科盛定制退役动力电池包全自动智能拆解生产线主要有以下优势：
1、智能化生产线，可节省人员投入成本；
2、设备具有兼容性，适用于多种电池包型号的拆解；
3、电芯梯次利用，电芯在拆解后进行检测，再利用；
4、运用MES 系统进行生产监控，实时追溯生产数据，实现智能制造系统。
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